Veranstalter: MAXX Moto GmbH · MAXX Adrenalin Shop

Sportliches Reglement

Die Wettbewerbsbestimmungen regeln den sportlichen Ablauf der IBPM – von der Nennung über Training und Start bis zur Punktevergabe. Sie lehnen sich an die Regularien des DMSB an. Verbindlich ist immer das aktuelle PDF (Knopf unten) sowie die jeweilige Veranstaltungsausschreibung.

1. Grundlagen

  • Die IBPM wird bei Rennstreckenveranstaltungen der MAXX Moto GmbH und ihrer Partner ausgetragen.
  • Grundlage sind die Wettbewerbsbestimmungen, die Ausschreibung der Veranstaltung (inkl. eventueller Ausführungsbestimmungen) und die Technischen Bestimmungen.
  • Änderungen werden vom Veranstalter rechtzeitig schriftlich bekannt gegeben. Verbindliche Auskünfte gibt nur der Veranstalter.

2. Teilnehmer

  • Startberechtigt ist, wer gültig angemeldet ist. Eine Lizenz ist nur bei ausgewählten Veranstaltungen nötig.
  • Es werden nur so viele Nennungen angenommen, wie die Strecke zulässt.
  • Vergabe der Startplätze: zuerst eingeschriebene und angemeldete Saisonfahrer, dann Eingeschriebene mit Nennung bis zum 31.03., danach Restplätze nach Nenneingang – auch an Gäste.

3. Nennung und Einschreibung

  • Genannt wird über das Online-Formular. Verbindlich wird die Nennung erst mit Zahlungseingang. Formlose Nennungen (E-Mail, Social Media) müssen vor Ort ergänzt werden.
  • Minderjährige brauchen die Unterschrift eines Erziehungsberechtigten; dieser oder ein volljähriger Bevollmächtigter muss vor Ort sein.
  • Starts in mehreren Klassen sind möglich, auch mit demselben Motorrad – gegen Aufpreis für die zusätzliche Fahrzeit.
  • Punkte sammelt nur, wer eingeschrieben ist und mindestens drei Veranstaltungen nennt. Gaststarter fahren außer Wertung.
  • Eingeschriebene erhalten Preisnachlässe und weitere Vorteile. Dauerstartnummern vergibt der Veranstalter.
  • Nennungsschluss ist in der Regel 10 Tage vor der Veranstaltung, die Nennbestätigung kommt spätestens 4 Tage danach. Mit der Jahresnennung gibt es Nenngeld-Rabatt.

4. Klassen

  • Superbike (SBK) – Vierzylinder über 750 ccm, Dreizylinder über 950 ccm, Zweizylinder über 1000 ccm (4-Takt). Ab 16 Jahren.
  • Supersport (SSP) – Vierzylinder bis 800 ccm, Dreizylinder bis 950 ccm, Zweizylinder bis 1200 ccm, 2-Takt bis 500 ccm. Ab 14 Jahren.
  • Sportbike (SPB) – Zweizylinder über 350 cm³ bis 700 cm³ 2 Zylinder flüssigkeitsgekühlt und über 350 cm³ bis 720 cm³ 2 Zylinder luftgekühlt. Ab 14 Jahren.
  • Die Wertungsklasse wird bei der Einschreibung angegeben und spätestens beim ersten Lauf vom Veranstalter bestätigt.

5. Startnummern

  • Startnummern vorne sowie seitlich bzw. hinten, gut lesbar. Fehler in der Wertung durch unleserliche oder fehlende Nummern werden nicht nachträglich korrigiert.

6. Renndistanzen

  • In der Regel zwei Rennen: 12 Minuten + 1 Runde und 17 Minuten + 1 Runde. Bei eintägigen Veranstaltungen ein Rennen.
  • Maßgeblich ist der Zeitplan der Veranstaltung; Klassen können zusammengelegt werden.

7. Training und Qualifikation

  • Ablauf: mehrere freie Trainings, ein Zeittraining und ein Warm-up (mind. 10 Minuten; entfällt bei eintägigen Veranstaltungen).
  • Die Startaufstellung ergibt sich aus dem Zeittraining, bei Zeitgleichheit entscheidet die zweitbeste Runde. Sie gilt für beide Rennen.
  • Vorläufige Startaufstellung spätestens 1 Stunde vor dem ersten Rennen (Aushang und App).
  • Startberechtigt ist nur, wer im Zeittraining mindestens eine gezeitete Runde fährt und die Qualifikationszeit schafft: Durchschnitt der fünf Schnellsten + 20 %.
  • Über Ausnahmen (Start aus der letzten Reihe oder der Boxengasse) entscheidet der Rennleiter.
  • Bei zu vielen Startern: zuerst qualifizierte Eingeschriebene mit Jahresnennung, dann mit Einzelnennung, dann Gäste.

8. Start

  • Stehender Start mit laufendem Motor nach FIM-Vorbild. Spätestens 10 Minuten vorher wird das Rennen als Trocken- oder Regenrennen erklärt.
  • Besichtigungsrunde aus der Boxengasse; die Boxenausfahrt schließt 1 Minute nach Öffnung – wer später kommt, startet aus der Boxengasse.
  • Warm-up-Runde grundsätzlich in Rennen 1. Etwa 30 Sekunden vor dem Start verlassen die Helfer die Startaufstellung.
  • Das Rotlicht leuchtet 2–5 Sekunden, gestartet wird, wenn es erlischt.
  • Probleme in der Startaufstellung: auf dem Platz bleiben und den Arm heben.
  • Frühstart: 10 Sekunden Zeitstrafe. Gegen die Entscheidung der Sachrichter ist kein Protest möglich.

9. Zieleinlauf

  • Abgewunken wird mit der schwarz-weiß karierten Flagge – für den Sieger und alle Nachfolgenden.
  • Gewertet wird nur, wer mit seinem Motorrad die Ziellinie überquert, mindestens 75 % der Siegerdistanz fährt und höchstens 3 Minuten Rückstand hat.

10. Abbruch und Neustart

  • Abbruch mit roter Flagge und Ampel – sofort Tempo herausnehmen. Gewertet wird nach der letzten vollständigen Runde.
  • Bei einem Neustart wird der erste Teil annulliert, gestartet wird über eine verkürzte Distanz aus der ursprünglichen Startaufstellung. Wer nicht innerhalb von 3 Minuten nach dem Abbruch die Ziellinie passiert, darf nicht neu starten.

11. Proteste

  • Schriftlich beim Rennleiter, spätestens 30 Minuten nach dem Abwinken bzw. nach Ende des Trainings. Es wird keine Protestgebühr erhoben; die Entscheidung ist endgültig.

12. Punkte

  • Kurzer Lauf (Platz 1–15): 25 – 20 – 16 – 13 – 11 – 10 – 9 – 8 – 7 – 6 – 5 – 4 – 3 – 2 – 1
  • Langer Lauf (Platz 1–20): 35 – 29 – 24 – 20 – 17 – 15 – 14 – 13 – 12 – 11 – 10 – 9 – 8 – 7 – 6 – 5 – 4 – 3 – 2 – 1
  • Verkürzte Rennen: über 50 % der Fahrzeit volle Punkte, über 25 % halbe Punkte, darunter keine.
  • Gäste werden nicht gewertet – nachfolgende Eingeschriebene rücken auf.

13. Pokale und Sonderwertung

  • Pokale für die fünf besten Eingeschriebenen jeder Klasse, dazu ein Pokal „Bester Gast“, wenn dieser unter den ersten fünf ins Ziel kommt. Siegerehrung nach jedem Wertungslauf.
  • IBPM Ladies Challenge: klassenübergreifende Wertung für eingeschriebene Fahrerinnen.

14. Meisterschaft

  • Das schlechteste Ergebnis wird gestrichen (auch ein Nichtantritt). Dies gilt nicht, wenn der Kalender weniger als 6 Veranstaltungen umfasst.
  • Meister der Klasse ist, wer die meisten Punkte hat. Bei Punktgleichheit zählen die besseren Platzierungen, danach die letzten Läufe.
  • Trophäen und Preisgelder laut Preisgeldtabelle der Saisonausschreibung.
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